Da li ima još posla u Njemačkoj ?

Njemacka
Auto industrija

Njemačka se suočava s ozbiljnim izazovima na tržištu rada, posebno u industrijskom sektoru. Nekada snažna automobilska industrija bilježi pad, što dovodi do smanjenja broja radnih mjesta. Primjerice, Volkswagen planira zatvoriti tri tvornice u Njemačkoj, što će rezultirati otpuštanjem desetaka tisuća radnika i smanjenjem plaća za 10%.

Slične mjere najavljuju i drugi veliki poslodavci. Bosch planira smanjiti oko 5.500 radnih mjesta u svojoj automobilskoj diviziji tijekom narednih godina, od čega će polovica biti u Njemačkoj.

Ovi potezi odražavaju šire probleme u njemačkoj proizvodnoj industriji, uključujući visoke troškove energije, smanjenu potražnju za izvoznim proizvodima i tehnološke promjene.

Unatoč ovim izazovima, ukupna zaposlenost u Njemačkoj ostaje visoka, s rekordnih više od 46 milijuna zaposlenih. Međutim, zabrinjavajuće je što se gube dobro plaćena radna mjesta u proizvodnji, dok se rast bilježi u sektorima s nižim plaćama, poput zdravstvene njege i obrazovanja. Ovaj trend mogao bi dovesti do povećanja nejednakosti i usporavanja rasta dohotka.

U kontekstu globalne ekonomske krize, njemačko gospodarstvo, koje je dugo ovisilo o jeftinom ruskom plinu i izvozu u Kinu, suočava se s dodatnim pritiscima. Rat u Ukrajini i povezane geopolitičke napetosti dodatno su pogoršali situaciju, dovodeći do smanjenja industrijske proizvodnje i otkrivajući strukturne slabosti u gospodarstvu.

Sveukupno, iako poslova u Njemačkoj još uvijek ima, tržište rada prolazi kroz značajne promjene. Smanjenje radnih mjesta u ključnim industrijama i rast zaposlenosti u sektorima s nižim plaćama ukazuju na potrebu za strukturnim reformama i prilagodbom novim ekonomskim uvjetima.

Tags: auto industrija kriza, njemačka ekonomija, njemačko tržište rada, otkazi u Njemačkoj, smanjenje plata, svjetska ekonomska kriza, višak radnika

Related Posts

by
Previous Post Next Post
0 shares